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為一江清水主動(dòng)拆船上岸 “最后的水上人家”從漢江消失
2019-03-19 09:43:31 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
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  “武漢最后兩艘‘水上人家’拆除了?!?/p>

  這個(gè)消息很快就傳開(kāi)。

  3月18日清晨6點(diǎn)半,73歲的吳又平來(lái)到崇仁路閘口的江灘碼頭,站在江邊凝視遠(yuǎn)方,望著流淌的江水,一站就是一兩個(gè)小時(shí)。直到8點(diǎn)多,老伴傅純秀喊他回家吃飯。

  傅純秀說(shuō):“‘水上人家’雖然已經(jīng)拆除了,但老吳每天早上依然會(huì)來(lái)看看,在那里發(fā)呆?!?/p>

  吳又平是最后的“水上人家”的船主,擁有一艘躉船和一艘小船。

  3月14日,“水上人家”被拆除,拖帶至漢川市水域售賣。

  “水上人家”最后的船主

  說(shuō)起“水上人家”,遠(yuǎn)近聞名。

  武漢是一座包容的城市,存在著各型各樣的城市生活生態(tài),有這樣一群“水上人家”,他們?cè)?jīng)居于漢江之上,見(jiàn)證著武漢的發(fā)展與變遷。

  曾經(jīng)武漢的漢江水面,自晴川橋至長(zhǎng)豐橋一帶,常年停泊著近百艘用于居住的躉船、水泥船和木船,形成了一個(gè)特殊的水上群落。這些無(wú)動(dòng)力的躉船,用纜繩系在岸邊,在船頭放置一塊跳板供住家上下船。

  硚口區(qū)城管執(zhí)法局(交通運(yùn)輸局)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,漢江“水上人家”的出現(xiàn),最早要追溯到上世紀(jì)50年代,受地方經(jīng)濟(jì)影響,漢江客、貨運(yùn)的運(yùn)輸量逐步萎縮,由于沒(méi)有足夠的資金進(jìn)行改制,省內(nèi)各地的航運(yùn)公司就將船分給職工。大批職工圍著漢正街,在漢水上安了家。最早的一批“水上人家”白天在漢正街打工,晚上以船為家。找不到工作的,就劃著筏子打魚(yú)蝦自給自足。

  碼頭經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí),“水上人家”的船只多達(dá)幾百艘,養(yǎng)活了大批以漢江為生的人。截至2015年年底,從漢江晴川橋至長(zhǎng)豐橋15.4公里范圍內(nèi)共有“水上人家”96戶人家的98艘船。

  2016年,武漢市啟動(dòng)沿江港口岸線資源環(huán)境整治行動(dòng),“水上人家”96艘私人類船只被拖離、集中處理。拆除后,這一區(qū)域進(jìn)行了景觀提升工程,建成供市民休閑鍛煉觀景的公園。

  由于種種原因,吳又平成為最后一家“水上人家”,擁有2艘船。

  吳又平當(dāng)兵轉(zhuǎn)業(yè)后,分配到漢川市三星垸農(nóng)場(chǎng)。那些年,他們農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)的彩瓦通過(guò)水路銷售到全國(guó)各地。1991年,農(nóng)場(chǎng)委派他在武漢建設(shè)碼頭,作為全國(guó)銷售的重點(diǎn)站點(diǎn)。

  2010年1月,他購(gòu)買鄂躉江漢明珠船一艘,并取得船籍證書(shū),該船長(zhǎng)期停泊在武漢漢江江灘。2011年9月9日,丹江口開(kāi)閘泄洪,江漢明珠躉船沉入江底。

  事故發(fā)生后,吳又平再次購(gòu)買2艘“水上人家”,??吭诔缛事匪?。

  解開(kāi)心中的郁結(jié)

  去年12月15日,武漢市委市政府召開(kāi)會(huì)議,發(fā)布《武漢長(zhǎng)江和漢江核心區(qū)港口碼頭岸線資源優(yōu)化調(diào)整總體方案》,部署核心區(qū)港口碼頭岸線資源優(yōu)化調(diào)整。其中,漢江核心區(qū)(古田橋至漢江口)共27個(gè)碼頭,躉船36艘,“水上人家”2艘船舶上榜。

  硚口區(qū)成立分指揮部,優(yōu)化調(diào)整碼頭共18個(gè),拆除月湖橋旅游碼頭、江漢朝宗碼頭、水上人家碼頭(2個(gè))。

  硚口區(qū)分指揮部工作人員介紹,“水上人家”是這次的工作重點(diǎn),他們先后多次找到船主吳又平,吳又平最初是抵觸的情緒。

  工作人員了解事情的背景后,“以情動(dòng)人、以理服人”,解開(kāi)吳又平心中的疙瘩。

  今年2月20日,指揮部工作人員遠(yuǎn)赴漢川市三星垸農(nóng)場(chǎng),拜訪吳又平退休前的工作單位農(nóng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,與他們交心談心,幫助解決吳又平的生活困難。

  3月2日,漢川市三星垸農(nóng)場(chǎng)專門邀請(qǐng)吳又平回到原單位,進(jìn)行懇談。其間,指揮部負(fù)責(zé)人先后多次與吳又平進(jìn)行面對(duì)面交流。

  經(jīng)過(guò)多次溝通交談,吳又平?jīng)Q定以大局為重,拆除“水上人家”。

  3月13日,“水上人家”全部開(kāi)始拆除。

  還硚口區(qū)一個(gè)美麗江灘

  談到碼頭的拆除,吳又平感慨萬(wàn)千。

  吳又平打開(kāi)手機(jī)上原來(lái)的躉船照片給長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看。

  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到,原來(lái)的躉船長(zhǎng)約20米,寬約3米,船上有幾間房屋結(jié)構(gòu),靠岸邊是幾塊竹木棧橋,旁邊還有一條小船,整個(gè)船看上去十分破舊。

  3月18日上午,吳又平帶著長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到岸邊,指著原來(lái)的錨地和纜繩的位置說(shuō),“28年了,真的舍不得”,隨后又堅(jiān)定地說(shuō):“為長(zhǎng)江大保護(hù)這個(gè)大家,必須要舍得我這個(gè)小家。”

  吳又平介紹,他原本是三星垸農(nóng)場(chǎng)的一名職工,45歲的時(shí)候就來(lái)到武漢建碼頭,一干就是28年,兒子和女兒都在武漢工作生活了,他常年生活在躉船上,與躉船朝夕相處,“碼頭、躉船成為我生命中不可缺少的一部分”。

  “原來(lái)的躉船沉沒(méi)后,我又花費(fèi)幾萬(wàn)元購(gòu)買了2艘小船。”吳又平介紹,在2016年的整治期間,由于歷史遺留問(wèn)題沒(méi)有處理好,屬于他的“水上人家”就被保留了下來(lái)。

  吳又平說(shuō),硚口區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)和指揮部同志多次上門做工作,講長(zhǎng)江大保護(hù),他意識(shí)到,“水上人家”在船上居住,生活污水都排到江里,污染了環(huán)境,很慚愧。

  想通這些道理后,他跟妻子和兒子商量,3月13日,主動(dòng)將碼頭拆除,還硚口區(qū)一個(gè)美麗的江灘。(記者汪文漢 通訊員包銘翮 王翦)

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