新華社鄭州12月8日電(記者劉懷丕)“這摩的就是快,時(shí)速70邁,唰的一聲超過一輛本田奧德賽。”聽到河南方言劇《摩的摩的》中這句略帶藝術(shù)夸張的臺詞,已在鄭州生活十幾年的何超鋒不禁笑起來,因?yàn)榻诸^常見類似情況,臺詞令人產(chǎn)生共鳴。何超鋒家有汽車,但電動自行車也是必備,就圖方便速度快。在鄭州像何超鋒這樣的人還不少,有人家里放著轎車不開,上班騎電動自行車。
鄭州市人口約1000萬,電動自行車保有量達(dá)300萬輛。車多,交通亂象隨之而生。有網(wǎng)友吐槽鄭州電動自行車N宗罪:逆行超速闖紅燈,搶道亂停搞運(yùn)營,掉頭轉(zhuǎn)向隨心情,高架隧道任我行。今年,鄭州市大力整治電動自行車交通亂象,但亂象依然存在,最終效果堪憂。
晚高峰時(shí)段,記者在花園路人民會堂門口計(jì)時(shí)5分鐘,有21輛電動自行車沿花園路從北向南逆行而來,其中有3輛載人逆行;在花園路緯三路旁的過街天橋上計(jì)時(shí)5分鐘,有27輛在護(hù)欄之外搶走機(jī)動車道,其中有一輛載人電動自行車夾雜在多輛汽車之間,左沖右突行駛了幾十米才回歸非機(jī)動車道。
在紫荊山立交橋轉(zhuǎn)盤下,道路護(hù)欄一開,電動自行車奔涌而出,混雜著行人、小轎車、公交車,記者行走其間耳朵嗡嗡直響。橋下禁止電動自行車違法載人的警示牌前,幾個摩的司機(jī)招呼著來往行人?!澳懵揖涂欤憧煳揖吐?;你讓我就過,你過我就讓;路空趕緊沖,路堵算命苦?!焙纬h調(diào)侃說,“找到了這亂中有序、互相默契的感覺,鄭州的路‘通暢’得很?!?/p>
更有甚者,擅闖城市快速路。一位張姓網(wǎng)約車司機(jī)說,他偶爾會遇上騎電動車上城市快速路高架橋及隧道的,快速路上車速那么快,“肉包鐵”的電動自行車一旦與轎車相撞,想想后果都覺得可怕?,F(xiàn)實(shí)中有慘痛案例,今年10月初,在鄭州鄭登快速路上,一輛載人電動自行車被撞后又連續(xù)被兩車撞擊,造成1人當(dāng)場死亡,2人受傷。
電動自行車交通亂象極易造成安全事故。據(jù)鄭州市公安局統(tǒng)計(jì),今年1月到9月,涉及電動自行車交通事故占鄭州市交通事故總數(shù)的33%。
“亂行亂停亂放、拉客載貨等亂象嚴(yán)重影響城市形象,已成為群眾反映強(qiáng)烈、領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注的‘頑疾痼癥’,與鄭州國家中心城市建設(shè)定位極不相符?!痹?0月份召開的鄭州市電動自行車安全綜合項(xiàng)目新聞發(fā)布會上,鄭州市公安局副局長張武清說。
今年,鄭州市把實(shí)施電動自行車安全綜治項(xiàng)目列入了市政府十件重點(diǎn)民生實(shí)事,對電動自行車交通亂象進(jìn)行嚴(yán)厲整治。當(dāng)前,鄭州正在推進(jìn)電動自行車免費(fèi)上牌,還在一些重要交通路口設(shè)置推拉式護(hù)欄,交警加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的管理,采集電動自行車違法者的詳細(xì)信息并記錄在案。據(jù)鄭州市公安局交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,僅11月1日至28日,就查處非機(jī)動車違法載人交通違法9665起。
被訪鄭州市民普遍認(rèn)為,鄭州電動自行車亂竄,一方面是因?yàn)椴糠秩私煌ㄒ庾R弱、文明素質(zhì)差,需要加強(qiáng)路面整治與交通宣傳教育;另一方面,城市道路規(guī)劃管理不合理也是重要原因,還需多措并舉,綜合發(fā)力。
電動自行車屬于非機(jī)動車。記者采訪了解到,鄭州市區(qū)的一些非機(jī)動車道實(shí)在太難走以及被占用嚴(yán)重,逼得電動自行車不得不走人行道或機(jī)動車道。緯五路的非機(jī)動車道多處因?yàn)殡娎|井蓋致使坑坑洼洼;緯四路的非機(jī)動車道畫上了停車位,還編有明確的序號,多個路段被汽車占用,非機(jī)動車無法通行。
記者6日走訪看到,在緯五路上的一座醫(yī)院附近,一輛救護(hù)車橫向停放,阻斷了非機(jī)動車道。緯五路上的電動自行車不少是靠機(jī)動車道邊走或與機(jī)動車混行,有的還跑到機(jī)動車道中間逆向搶路前沖。緯五路與經(jīng)三路交叉口西北角的非機(jī)動車道上,劃滿了停車位,還有人拉起紅線,儼然成了停車場。
此外,鄭州交管部門一些干部及相關(guān)專家表示,當(dāng)前的道路設(shè)計(jì)以機(jī)動車為主導(dǎo),尤其主干道單向多是留一條非機(jī)動車道,鄭州機(jī)動車保有量300多萬輛,電動自行車也有約300萬輛,是否應(yīng)該分配給包括電動自行車在內(nèi)的非機(jī)動車更多路權(quán),值得研究。
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