近期,我國探月工程又有新任務,嫦娥四號月球探測器發(fā)射在即,將實現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸。作為我國深空探測的主干力量,西安衛(wèi)星測控中心下屬各測控站正在為嫦娥四號任務精心準備。
上午9點鐘,位于西北邊陲的西安衛(wèi)星測控中心喀什測控站機房內(nèi),科技人員正在為嫦娥四號任務進行最后的調(diào)試演練。
西安衛(wèi)星測控中心喀什測控站助理工程師 張卓:前期,我們通過對任務文件的學習,梳理了任務過程中的重點難點,多次進行了任務全流程以及應急預案演練,并針對冬季天氣寒冷、風沙頻繁的惡劣天氣,定時檢查天線設備,保證具備隨時都可以執(zhí)行任務的能力。
據(jù)了解,喀什測控站是我國深空探測網(wǎng)的主要組成部分。這次任務中,該站通過前期發(fā)射的“鵲橋”中繼星,繞過月球正面,控制嫦娥四號精準降落在月球背面指定位置,并開展巡視勘察。
西安衛(wèi)星測控中心喀什測控站工程師 張雷:月球背面一直是與地面通信和測控的禁區(qū)。這一次,我們將通過“鵲橋”搭起地面與月球背面通信的橋梁,確保 “嫦娥”不會失聯(lián),這樣的嘗試極具創(chuàng)新性,在全世界尚屬首次,毫無經(jīng)驗可以借鑒,對我們來說挑戰(zhàn)巨大,意義重大。
任務中,坐落于祖國東極的西安衛(wèi)星測控中心佳木斯測控站,負責控制“嫦娥四號”飛行途中的軌道修正、近月制動等重要動作,同時還要對著巡組合體在月球背面軟著陸前的最后姿態(tài)進行調(diào)整,確保落月成功。
西安衛(wèi)星測控中心佳木斯深空站工程師 岳世磊:在落月過程中,僅動力下降段的短短720秒內(nèi),就要經(jīng)歷7個階段的連續(xù)姿態(tài)調(diào)整,分秒必爭,不容有失。為了確保任務圓滿完成,我們始終一絲不茍,不放過一個疑點、不留一絲隱患,高標準完成了前期準備,靜候“嫦娥”進駐“月宮”。
西安衛(wèi)星測控中心佳木斯測控站配備有全亞洲口徑最大、接收靈敏度最高、連續(xù)波發(fā)射功率最強、作用距離最遠的深空探測天線,其深空探測的作用距離可達4億公里。
西安衛(wèi)星測控中心佳木斯深空站助理工程師 蔡博宇:2014年初,玉兔號月球車控制機構出現(xiàn)故障,我們頂住壓力、攻堅克難,最終成功“喚醒”玉兔。經(jīng)過前期的準備,我們已經(jīng)具備了向月球背面實施測控通信的能力,將繼續(xù)肩扛中國深空探測的大旗,在廣袤深空書寫更多中國奇跡。(記者 呂炳宏 呂龍 田帥 吳浩 洛成)
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