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　　新華網(wǎng)北京１１月５日電（記者李勍）在越南，東西方文化交融，傳統(tǒng)與現(xiàn)代互生，保守與開放并存。難怪有人說，越南是個(gè)“需要花時(shí)間來品味的國(guó)家”。

　　以記者對(duì)這個(gè)國(guó)家２０多年的了解，如果你有機(jī)會(huì)身處其間，留意越南人生活中的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)，比如被外國(guó)游客稱為“越南三寶”的奧黛、咖啡和摩托車，那么，不用花太多時(shí)間，也能感受到越南人在變與不變中交織的生活滋味。

　　國(guó)服：變遷的奧黛，不變的嫵媚

　　行走在越南街頭，常看見身著奧黛的窈窕身影騎車駛過。抬頭看，尖頂斗篷底下是張蓮花瓣似的少女俏臉。

　　奧黛是一種類似中國(guó)旗袍的越南傳統(tǒng)女性服裝，通常使用絲綢等軟性布料制成。但和旗袍相比，奧黛的剪裁更加簡(jiǎn)約活潑。

　　越式長(zhǎng)衫和長(zhǎng)褲加起來，才是一件完整奧黛。現(xiàn)代長(zhǎng)衫的貼身胸袖剪裁突顯了女性玲瓏有致的曲線，兩側(cè)開叉則高至腰部，走路時(shí)前后兩片裙擺隨風(fēng)翻飛，再配上喇叭筒的寬松長(zhǎng)褲，走動(dòng)起來舒展飄逸；為了顯示身材秀挺，高跟鞋也成了不可或缺的配件，再加上恰到好處的淡妝，身著奧黛的越南女子顯得格外嫵媚而嫻雅。

　　目前，一件質(zhì)量較好的奧黛大約要５０美元，價(jià)格不菲。據(jù)記者了解，越南女性一生中至少要有兩三套奧黛，不論是少女時(shí)代的開學(xué)典禮、畢業(yè)儀式，還是成人后的婚禮、各種重要節(jié)慶活動(dòng)，奧黛可說是越南女性的“標(biāo)配”禮服。

　　幾百年來，奧黛的款式?jīng)]有太大變化，但只要換個(gè)材質(zhì)、色彩或圖案，一件奧黛就足以讓它的主人風(fēng)姿萬千、魅力無窮。

　　就顏色而言，如今雖然有些老輩越南人還喜歡端莊典雅的花色，但年青一代大多會(huì)選擇突顯個(gè)性的設(shè)計(jì)，尤其青睞綢面上的繪畫，所以近年來白色綢緞銷量劇增。

　　至于奧黛圖案，選擇起來就更是見仁見智：從素色到花色，再到更極致的花團(tuán)錦簇、彩蝶飛舞、秀麗山水，甚至越南國(guó)旗的圖案……越南女子總能熟練地把奧黛駕馭出不同的風(fēng)情和味道。

　　有越南民俗學(xué)家評(píng)論說，奧黛之所以能歷經(jīng)變遷得以承襲，且至今仍為越南女性鐘愛的一個(gè)重要原因，就是它能恰如其分地展示越南女性內(nèi)斂又不失活潑、溫婉而又不乏個(gè)性的群體特點(diǎn)。

　　國(guó)飲：咖啡和時(shí)光一樣，都需慢慢打磨

　　越南人愛喝咖啡，咖啡出口量近年來也一直保持在世界前三名內(nèi)。

　　其實(shí)，越南本不產(chǎn)咖啡，１００多年前，法國(guó)殖民者來到越南，也把法式咖啡文化帶到了這個(gè)國(guó)家，再加上越南西南部的高原地帶氣候和土壤非常適宜種植咖啡，因此大片的咖啡種植園在越南迅速出現(xiàn)，喝咖啡也就成了越南人的日常習(xí)慣，稱其為“國(guó)飲”并不為過。

　　提到越南咖啡，就不能不先說說遍布大街小巷的咖啡館。這些咖啡館基本都是私人開的，面積從幾平方米到幾百平方米不等，消費(fèi)價(jià)格也是“豐儉由己”，講究起來真講究，“親民”起來，幾塊錢人民幣一杯的咖啡也有。

　　越南咖啡的做法很別致：不是用咖啡壺煮，而是把咖啡粉放在一種特殊的滴漏咖啡杯里，壓上一片有洞孔的金屬片，下面用玻璃杯接著。制作時(shí)用熱水沖泡，等著咖啡一滴滴地滴到杯子內(nèi)，大半天時(shí)間也就在這悠悠咖啡香里閑閑地打發(fā)過去了。

　　喝咖啡前，越南人喜歡往杯子里加一些煉乳，配上咖啡呷一口，絕對(duì)香濃柔滑。天熱時(shí)，再往杯中加入冰塊，那柔潤(rùn)清涼的獨(dú)特口感，絕對(duì)讓人終身難忘。

　　盡管越南各地咖啡的味道和咖啡館的風(fēng)格各有不同，但有一點(diǎn)絕對(duì)統(tǒng)一——咖啡要慢品，千萬急不得。當(dāng)?shù)嘏笥殉Ｕf：“喝茶、喝咖啡都要慢慢品味才能品出滋味，就如同品味生活一樣，需要時(shí)間，欲速則不達(dá)。”

　　可以說，咖啡是越式慢生活的代表。約上三五好友，找個(gè)街頭小館，點(diǎn)上杯咖啡，慢慢地邊聊邊品……你不是在浪費(fèi)時(shí)間，你是在品味越南。

　　國(guó)車：摩托上的“越南速度”

　　越南人的日子可以說是慢悠悠的，但他們一旦騎上摩托，行動(dòng)節(jié)奏就立刻加速。大街小巷中，摩托車靈巧地飛速穿行；高速公路上，摩托車的時(shí)速不輸汽車；遇到上下班交通高峰，摩托車的喇叭聲一浪高過一浪，性急的騎手干脆在汽車的夾縫間上演“生死時(shí)速”。

　　在城市主要交叉路口，綠燈亮起的一剎那，雷鳴般的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲配上“萬車齊發(fā)”的景象，更是讓人感到震撼。越南全國(guó)人口９０００多萬，而摩托車保有量高達(dá)２５００萬輛，差不多３人就有一輛，是名副其實(shí)的“摩托車王國(guó)”，而摩托車也被越南人稱為“國(guó)車”。

　　越南人為啥這么愛騎摩托？他們的回答是：摩托車最適合越南國(guó)情。首先，越南城市道路大多較窄，彎彎曲曲的小街很多，鄉(xiāng)村道路更是崎嶇不平。其次，與汽車相比，摩托車價(jià)格要便宜很多，但也能帶人載物，這一點(diǎn)在越南人對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)造性開發(fā)后更加突出。

　　當(dāng)?shù)匦∩特溚惠v摩托車就連人帶貨全部搞定；街上，全家大人孩子五六口人共騎一輛摩托從容出行的景象也相當(dāng)常見。

　　當(dāng)?shù)厝私忉屨f，近年來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得生活節(jié)奏也相應(yīng)加快，為了增加收入，市民除了主業(yè)外再干份兼職是非常普遍的現(xiàn)象，因此大家每天都騎著摩托車“趕場(chǎng)”，因?yàn)樗俣纫宦涂赡軄G了差事。

　　記得一名越南朋友曾告訴記者：“經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給越南社會(huì)和越南人的生活方式帶來巨大變化，但同時(shí)很多傳統(tǒng)的東西不但沒有被拋棄，反而使人感到應(yīng)該更加珍惜。”

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 張明宇