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疑似MH370殘骸引發(fā)疑問 還有哪些待解之謎?
2015-07-31 06:55:06 來源: 新華網
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  印度洋法屬留尼汪島29日出現一塊神秘的飛機殘骸,疑似來自一年多前失聯的馬航MH370客機。當前,法國、馬來西亞、澳大利亞等國和波音公司正在調查,希望盡快查明這一殘骸的真正來源,解開其背后的謎團。

  【是否來自MH370客機?】

  美聯社29日援引一名美國官員的話報道,根據這一殘骸的圖片,航空安全調查人員“非常有信心”確定其為波音777客機特有的機翼部件,而這一機型與馬航MH370客機相同。

  這名不愿公開姓名的美國官員說,調查人員確定這一殘骸為襟副翼,位于波音777客機機翼的后緣。

  襟副翼是飛機機翼后緣的氣動控制面,能同時起到襟翼和副翼的作用,可以象襟翼一樣在飛機低速時產生升力,也可以象副翼一樣控制飛機側滑進行轉彎。

  襟副翼通常重量較輕,不僅能在水中漂浮,而且同飛機其他固定部件相比,在遭到外力撞擊時,更容易脫落。

  目前,調查人員沒有確定發(fā)現的襟副翼是否來自MH370客機,但不少專家認為,理論上存在這種可能性。

  波音777客機自1995年服役以來,一直擁有良好的安全記錄,直到去年3月MH370航班失聯。此前,只有韓亞航空公司一架波音777客機在舊金山降落時發(fā)生致命事故,導致3名中國女中學生遇難。MH370航班失聯4個月后,馬航MH17航班在烏克蘭東部墜毀,機上298人死亡,這架客機同樣是波音777機型。

  因此,根據波音777客機以往發(fā)生事故的地點推斷,如果出現在南半球留尼汪島的殘骸確系屬于波音777客機,那么,來源似乎只有MH370客機一種可能。

  然而,這只是理論上的推測,最終認定還需要時間和專業(yè)分析。在先前搜尋MH370的過程中也發(fā)現過疑似殘骸,但都被排除。

  澳大利亞運輸安全局發(fā)言人喬·哈特利30日告訴媒體記者,澳大利亞得到了殘骸的照片,已經與馬來西亞、法國和波音公司聯系,討論如何驗明這一殘骸。

  “我們非常需要調查殘骸細節(jié),包括尺寸、形狀,上面是否有識別標記,比如部件編碼或序列號,”他說。

  馬來西亞航空公司30日更是出言謹慎,表示目前推測這一殘骸是否來自MH370客機“為時尚早”,稱他們正與有關各方合作,確認此事。

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【糾錯】 責任編輯: 田穎
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    7月29日,疑似馬航MH370客機的殘骸在印度洋法屬留尼汪島被發(fā)現。據英國《每日電訊報》7月30日報道,有報道稱,在飛機殘骸不遠處,發(fā)現一只破舊行李箱的殘余部分。目前,關于被發(fā)現殘骸是否屬于MH370,馬來西亞交通部副部長卡普拉維(Abdul Aziz Kaprawi)對外表示,馬方首席調查官告訴他,基本可以肯定,找到的襟副翼屬于波音777型客機。
    2015-07-30 17:38:48
  • 解疑|如果殘骸真是馬航370將意味著什么?
    位于印度洋的法屬留尼汪島海灘29日發(fā)現一塊飛機殘骸,美國媒體援引美方調查人員的初步分析結果報道,殘骸可能來自失蹤的馬航MH370航班客機。2009年6月30日,也門航空公司一架空客A310客機在科摩羅群島附近墜入印度洋,機上153名乘客和機組人員中除1名13歲法國少女獲救外,其他人全部遇難。
    2015-07-30 15:22:38
  • 疑似MH370“飛機殘骸”被發(fā)現
    正分析是否與MH370航班有關。
    2015-07-30 12:45:23
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