海軍畢昇艦為海軍某院校組織的海上直升機(jī)起降訓(xùn)練提供保障(2014年8月13日攝)。新華社發(fā)(孫昊 攝)
新華社沈陽10月21日電 題:一份勇敢者的事業(yè)——海軍畢昇艦投身新武器裝備試驗(yàn)記事
黎云、孫魯明、奉云鶴
43個取樣瓶,靜靜地放置在海軍畢昇艦的榮譽(yù)室里,瓶里分裝著從北緯12度到北緯40度的海水。
作為中國海軍專門設(shè)計(jì)的第一艘裝備試驗(yàn)艦,以活字印刷術(shù)發(fā)明者名字命名的畢昇艦堪稱中國承受風(fēng)險最大的軍艦——各種新型艦載武器要先在畢昇艦上試驗(yàn)首發(fā)成功后,才能正式列裝作戰(zhàn)艦艇,一年出海200余天,每一次都是生死考量。
這,是一份勇敢者的事業(yè)。
海軍畢昇艦艦務(wù)部門官兵進(jìn)行靠碼頭帶纜作業(yè)(4月15日攝)。新華社發(fā)(柴淯瀧 攝)
北緯26度的海水,畢昇艦首任艦長趙萬和艦員們至今印象深刻。那次,像往常一樣,畢昇艦解纜遠(yuǎn)航,執(zhí)行某新型艦載武器發(fā)射任務(wù)。航行至預(yù)定區(qū)域后,戰(zhàn)斗警報拉響,人員隱蔽,準(zhǔn)備發(fā)射,只留下趙萬和一名操舵兵在距離發(fā)射井僅7米的駕駛艙里。
意外發(fā)生了。發(fā)射按鈕按下去,導(dǎo)彈卻沒有按照預(yù)定程序發(fā)射出來?!霸囼?yàn)已經(jīng)進(jìn)入了不可逆程序,導(dǎo)彈隨時有可能在軍艦上爆炸?!?/p>
按照應(yīng)急預(yù)案,軍艦向遠(yuǎn)海駛?cè)?,試?yàn)人員需要給導(dǎo)彈放電后才能返回母港。等待的時間被緊張和恐懼拉長。時任航海長雷忠山回憶:“時間像是不走了一樣,格外漫長?!?/p>
艦員們都穿著防爆衣、戴著防爆頭盔,但所有人都知道,一旦發(fā)生意外,這些防護(hù)是起不到什么作用的?!耙簿褪菆D個心理安慰吧?!迸摱螀^(qū)區(qū)隊(duì)長許旺艮說,“還好最后順利消除了險情?!?/p>
海軍畢昇艦執(zhí)行某型導(dǎo)彈試驗(yàn)任務(wù)(資料照片)。新華社發(fā)(丁陽 攝)
畢昇艦入列23年來,發(fā)射導(dǎo)彈近百枚、艦炮萬余發(fā),先后完成310余項(xiàng)重大試驗(yàn)任務(wù),被譽(yù)為“海軍功勛試驗(yàn)艦”。
新型武器裝備試驗(yàn),要盡可能在不同海情條件下,把試驗(yàn)數(shù)據(jù)試透、試全。有時試驗(yàn)條件不足,就要人為創(chuàng)造高難度、高海情來試驗(yàn)極限條件下的裝備性能。為滿足試驗(yàn)需要,艦長常常要在已知風(fēng)險基礎(chǔ)上,再“添一把火”。
為模擬復(fù)雜海況,艦長會通過減搖鰭升搖使艦艇產(chǎn)生搖擺,再結(jié)合打舵,人為增加搖擺幅度,從而模擬出艦體遭遇大風(fēng)浪的情況,達(dá)到武器發(fā)射試驗(yàn)的惡劣海況要求。
海軍畢昇艦艦長韓純強(qiáng)(左四)與艦員交流裝備實(shí)操原理(4月1日攝)。新華社發(fā)(奉云鶴 攝)
“有時候艦艇橫搖能達(dá)到近30度,這是很危險的?!迸為L韓純強(qiáng)說,“在不規(guī)則搖擺的情況下,導(dǎo)彈出筒后的初始姿態(tài)很容易受影響。角度、高度把握不準(zhǔn),就有導(dǎo)彈撞艦墜艦的可能。”
艦長“制造”大風(fēng)浪時,需要艦員們的共同配合,主機(jī)就是其中重要的一環(huán)。
畢昇艦主機(jī)班長憑經(jīng)驗(yàn)“聽音”,檢查艦艇主機(jī)運(yùn)行情況(4月15日攝)。新華社發(fā)(李水生 攝)
主機(jī)技師李紅軍,在畢昇艦這艘“海上移動實(shí)驗(yàn)室”的“心臟”里已經(jīng)堅(jiān)守了20年。他所在的主機(jī)艙,是艦艇航行的動力來源,位于艦艇的最底層,常年高溫、高噪音,不見陽光。
2018年,北緯38度附近,天寒地凍。艦艇主機(jī)機(jī)器不間斷地抽取海水進(jìn)行冷卻,但渤海灣已進(jìn)入結(jié)冰季節(jié),碎冰太多,過濾器被堵住了?!昂KM(jìn)不來,主機(jī)溫度過高,就會停擺?!崩罴t軍說。
唯一可行的辦法,就是爬到過濾器進(jìn)口,用手清理掉冰渣,讓冷卻水循環(huán)起來。李紅軍第一個爬了過去。
“海水噴濺出來,褲子鞋子都濕透了,手腳都凍得不聽話?!崩罴t軍說,“一個過濾器清理完,不到幾分鐘就會再次被堵住。”主機(jī)班8個人,面對2個被堵的過濾器輪流上、連軸轉(zhuǎn),堵了掏、掏了堵,3天3夜幾乎沒合眼,硬是保障了機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和試驗(yàn)任務(wù)的順利完成。
這一年,上級給主機(jī)班記了集體三等功。
“我們艦有那么一股子精氣神,為了勝利格外豁得出去。”畢昇艦政委金秋明說。全艦官兵長期在危險艱苦的環(huán)境中,團(tuán)結(jié)友愛、上下一心,艦上充滿了家的溫暖。
海軍畢昇艦輔機(jī)班長檢拭艦艇輔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)并記錄數(shù)據(jù)(4月14日攝)。新華社發(fā)(李俁默 攝)
一次,時任代理副機(jī)電長田晗要參加第二天的專業(yè)技術(shù)考試,正在某海域執(zhí)行試驗(yàn)任務(wù)的畢昇艦卻因?yàn)闅庀笤蛲七t靠港時間,趕不上考試了。
時任艦長雷忠山向上級請示后,航海部門重新修改航行計(jì)劃,觀通部門進(jìn)行信號請示,雷忠山親自駕駛小艇,把田晗送到了岸上。
田晗永遠(yuǎn)記得,那一天,小艇在5級風(fēng)浪中被吹得搖搖晃晃?!半m然穿著救生衣,但是浪涌過來的時候,海水還是灌濕了衣服。”傍晚時分,田晗手腳并用爬上附近的一個民用碼頭,轉(zhuǎn)身時,雷忠山已經(jīng)駕駛小艇重回風(fēng)浪間。
落日余暉下,望著艦長遠(yuǎn)去的背影,田晗舉起右手,敬了一個長長的軍禮。
如今,送田晗趕考的雷忠山已經(jīng)退休,田晗也已經(jīng)成了戰(zhàn)友們口中的“老鬼”。
“畢昇艦和我,都是海軍艦載武器裝備發(fā)展的見證者、親歷者?!碧镪险f。
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