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夜訪二郎山:中國最美景觀大道上的幸福煩惱
2020-03-16 14:28:44 來源: 新華網(wǎng)
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評(píng)論

  新華社成都3月16日電 題:夜訪二郎山:中國最美景觀大道上的幸福煩惱

  新華社記者陳天湖 胡旭

  “高速通了之后,走老路的車大幅減少?,F(xiàn)在因?yàn)樾鹿诜窝滓咔橛绊懀嚲透倭?,每天只有三五十輛貨車經(jīng)過?!弊鳛橐幻B(yǎng)護(hù)工,53歲的羅衛(wèi)東從國道318線二郎山隧道建成之初就在這里工作,整整20年,從沒見過這么少的車流量。

  二郎山是川藏線的重要標(biāo)志,從茶馬古道到川藏公路,它總是與藏區(qū)交通變遷緊密相連,也改寫了許多人的命運(yùn)。

(圖文互動(dòng))(3)夜訪二郎山:中國最美景觀大道上的幸福煩惱

  這是二郎山一景(2019年10月16日攝)。新華社記者 陳天湖 攝

  初春時(shí)節(jié),山下已是花開遍野,山上仍舊枯枝敗葉,氣溫剛剛回升至零上。“守護(hù)二郎山,光榮而艱巨!”圍著爐火,羅衛(wèi)東抬頭望向夜幕下的隧道口感嘆,這些年,二郎山從泥巴變?yōu)r青,從翻山崗變通隧道,車流一天比一天多,從每天一兩千輛增加到七八千輛。

  2017年底,作為川藏高速一部分,雅康高速雅安至瀘定段率先通車,其中包括長(zhǎng)13公里多的新二郎山隧道。羅衛(wèi)東雖然也很高興,但又有點(diǎn)說不出的煩惱:“新路更快當(dāng)然好,但是老路車少了、人少了,沒那么熱鬧了,好像自己也沒那么大的用處了?!?/p>

  煩惱的不僅是羅衛(wèi)東。對(duì)40多歲的胡杰來說,同樣是因?yàn)樾侣吠ㄜ?,他則不得不對(duì)未來的謀生之途做出新的抉擇。

  2006年左右,川藏線作為“中國最美景觀大道”聲名鵲起,掀起一股藏區(qū)旅游熱?;蜃择{或騎行,大批游客沿國道318線由川入藏。彼時(shí),從外地打工回鄉(xiāng)的胡杰兩口子看到商機(jī),在二郎山腳下的新溝村開起了飯店。

  位于四川省雅安市天全縣兩路鄉(xiāng)的新溝村,人口不足千人,但因?yàn)槭欠蕉缮饺氩厍靶菡淖詈笠徽?,催生了吃飯住宿、洗車修車等“一條龍”服務(wù),一度被稱為川藏線上的“小香港”。但高速通車后,國道車流不再,新溝村的生意一落千丈。

  “以前一到飯點(diǎn),沿街都是車,上百家店,全部坐滿了客人?!闭驹谧约议T前,胡杰揮手比劃著說。但是如今,目之所及空空蕩蕩,店招失色、大門緊閉,店是開不下去了。

  “遺憾嗎?”

  “大勢(shì)所趨嘛!高速修了幾年,早就有心理準(zhǔn)備。”

  “以后怎么辦?”

  “路修好了,人只會(huì)多不會(huì)少,不在這里就在那里?!焙艿故腔磉_(dá),他說,“吃過路車飯”就要跟著車走,他正在旁邊的瀘定縣城選擇新店址,還干老本行。

  新路暢通總是伴隨老路的荒蕪。其實(shí)在1999年底老二郎山隧道建成通車后,在其之上的25公里山路已有此經(jīng)歷。這一段路坡高、彎多、氣候差,是老司機(jī)眼中的“鬼門關(guān)”。

(圖文互動(dòng))(1)夜訪二郎山:中國最美景觀大道上的幸福煩惱

  53歲的羅衛(wèi)東在監(jiān)看老二郎山隧道的車流量(2019年10月15日手機(jī)拍攝)。新華社記者 胡旭 攝

  記者在夜色中驅(qū)車探尋,燈光下可以看到,很多路段被草木“侵占”或被落石“擠壓”,當(dāng)年的兩車道如今一車通行都難。車越往上行,灌入車內(nèi)的寒氣越冷,車窗也被蒙上一層霧氣。一路上,偶爾還有路邊熟睡的牛馬被驚醒。

  天剛放亮,走近林間一棟廢棄的小樓,只見墻壁斑駁、門窗脫落,二樓陽臺(tái)上竟長(zhǎng)出一米來高的小樹,墻壁上“住宿”“小賣部”等字樣依稀可辨。這家路邊店無疑見證了更早年代二郎山上的喧囂。

  下山路上,巧遇一戶人家。門前一只小狗正襟危坐,像是站崗,女主人手里撒出的玉米引得雞群飛奔而來,男主人張勇正在給一只被絲網(wǎng)纏腿的小鳥解綁,然后手一揮就讓它飛走了。

  “以前都是打鳥吃,為啥子現(xiàn)在要放了它?”記者好奇問道。

  “國家立法啦,野生動(dòng)物不能吃,人與自然和諧嘛!”張勇笑著說。

(圖文互動(dòng))(2)夜訪二郎山:中國最美景觀大道上的幸福煩惱

  張勇在給一只被絲網(wǎng)纏住的小鳥解綁,放歸大自然。(2019年10月16日手機(jī)拍攝)。新華社記者 陳天湖 攝

  記者驀然想起山上的一幅標(biāo)語:除了相片什么也別帶走,除了腳印什么也別留下。二郎山這段老路雖然喪失了交通功能,卻又重新凝聚起大家尊重自然、保護(hù)生態(tài)的自覺。

  老隧道從繁忙到落寞,新溝村從熱鬧變蕭條,是二郎山興衰的縮影,更折射了川藏公路從無到有、從慢到快的步步歷程,成為川藏線上揮之不去的幸福煩惱。而川藏交通的時(shí)代變遷,不僅把漢藏兩個(gè)民族拉得更近,也為未來藏區(qū)的綠色高質(zhì)量發(fā)展孕育了更多可能。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 劉瓊
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