新華社長沙10月21日電? 題:“跑”出中國新速度
新華社記者劉良恒、蘇曉洲
剛剛于長沙落幕的中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會上,來自19個國家的采購團,以及龐巴迪、西門子、西屋制動等世界知名企業(yè)匯聚一堂,先進軌道科技五光十色,讓人仿佛置身通向未來的時光列車。
縱觀人類歷史,每一次交通方式的變革,不僅帶來生活質(zhì)量升級,還會深刻影響經(jīng)濟社會發(fā)展。
第一次工業(yè)革命期間,瓦特改良蒸汽機、斯蒂芬森發(fā)明蒸汽機車,推動人類進入軌道交通時代。從此以后,從蒸汽機車到內(nèi)燃機車、電力機車、高鐵列車,軌道交通每一輪迭代創(chuàng)新,都幫助人類沖破時空牢籠,在更大更深更廣程度上實現(xiàn)發(fā)展自由。
在全球先進軌道交通發(fā)展史上,“中國速度”后來居上堪稱奇跡。盡管起步晚、底子薄、基礎(chǔ)差,但中國軌道交通在新中國成立后的短短幾十年間,實現(xiàn)了從“跟不上”到“領(lǐng)頭跑”的歷史性飛躍。
時速350公里的“復(fù)興號”,是目前世界上運營速度最快的高鐵列車;開通高鐵運營里程近3萬公里,是世界上運營規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò);能挺進大草原、大荒漠、大戈壁、大沙漠、大高原,是適應(yīng)能力超強的高鐵網(wǎng)絡(luò)……毫不夸張地說,站在軌道交通領(lǐng)域最前沿的中國先進軌道交通體系,已經(jīng)成為世界認(rèn)知度、認(rèn)同度最高的中國科技。
中國軌道交通的崛起之路,體現(xiàn)了中國特色的發(fā)展優(yōu)勢。在起步之初,社會主義制度集中力量辦大事的體制優(yōu)勢,讓我們得以走出內(nèi)部資源不足、外部技術(shù)封堵的困境;改革開放后,立足于自力更生,在引進消化吸收再創(chuàng)新基礎(chǔ)上“追夢”,一代代“鐵路人”迎難而上、接續(xù)奮斗,用汗水、智慧和拼搏鑄就了中國先進軌道交通的輝煌。
應(yīng)該看到,盡管先進軌道交通已經(jīng)跨越發(fā)展到領(lǐng)跑階段,但中國仍有很多方面還相對落后于發(fā)達國家,尤其部分高精尖技術(shù)領(lǐng)域卡脖子問題比較突出,前路任重道遠。伴隨著新一代技術(shù)變革浪潮,軌道交通仍須朝著“快速、智慧、綠色”的目標(biāo)堅定邁進、勇于突破,帶領(lǐng)人類通往充滿無限想象力的未來世界。期待滿載夢想的“中國號”列車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑世界,不斷刷新“中國速度”!
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