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兩會授權(quán)發(fā)布:政府工作報(bào)告

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新華炫聞兩會專題

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李克強(qiáng): 確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處于合理區(qū)間

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自貿(mào)區(qū)建設(shè)路線圖浮出水面   新批試點(diǎn)或鋪開

自貿(mào)區(qū)建設(shè)路線圖浮出水面 新批試點(diǎn)或鋪開

業(yè)內(nèi)分析指出,上海首輪評估之后,如果能形成一些可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn),那么不排除馬上就會有第二批試點(diǎn)跟進(jìn)。不過目前上海自貿(mào)區(qū)的首要任務(wù)是,形成可復(fù)制可推廣的體制機(jī)制。按照此前的估計(jì),這一過程大概需要一年時(shí)間,之后才開始推行新的試點(diǎn)。今年有望新批一兩個(gè)試點(diǎn),但不會大面積鋪開。

交通部大部制改革完成 鐵路民航郵政納入管理

交通部大部制改革完成 鐵路民航郵政納入管理

交通部官網(wǎng)昨日發(fā)布消息,交通運(yùn)輸大部門體制改革落實(shí)工作順利完成,將形成由交通部負(fù)責(zé)管理國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局的交通運(yùn)輸大部門管理架構(gòu)格局。

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